Ferrovia Circumetnea, bando per due Capo Operatori alle Infrastrutture Tecnologiche: candidature entro il 7 ottobre 2026
La Gestione Governativa FCE apre un concorso per titoli ed esami destinato all'Area Operativa Manutenzione, Impianti ed Officine. Un posto è riservato al personale interno di ruolo
Indice
- Un nuovo ingresso tecnico per la ferrovia dell'Etna
- I dettagli del bando FC_087_022
- Il profilo professionale ricercato
- Requisiti richiesti ai candidati
- Come candidarsi: la piattaforma telematica
- Prove di selezione e valutazione dei titoli
- Trattamento economico e contratto applicato
- Domande frequenti
Un nuovo ingresso tecnico per la ferrovia dell'Etna
La Gestione Governativa Ferrovia Circumetnea torna a reclutare personale tecnico specializzato. Con la pubblicazione del bando identificato dal codice FC_087_022 sul Portale del Reclutamento INPA, l'azienda ferroviaria siciliana avvia un concorso pubblico per titoli ed esami finalizzato all'assunzione di due Capo Operatori da inserire nell'Unità Organizzativa Tecnica Infrastrutture Tecnologiche.
La procedura, aperta alle candidature fino al 7 ottobre 2026, si inserisce nel piano di rafforzamento organico dell'ente pubblico che gestisce la storica linea a scartamento ridotto che circonda il vulcano attivo più alto d'Europa. Uno dei due posti messi a bando è riservato al personale di ruolo FCE, secondo una prassi consolidata nei concorsi delle aziende di trasporto pubblico che intendono valorizzare le professionalità interne.
I dettagli del bando FC_087_022
Stando a quanto emerge dagli atti pubblicati, la selezione presenta un quadro operativo ben definito:
- Ente banditore: Gestione Governativa Ferrovia Circumetnea
- Posti disponibili: 2 a tempo indeterminato
- Riserva interna: 1 posto per il personale di ruolo FCE
- Profilo: Capo Operatori U.O.T. Infrastrutture Tecnologiche
- Parametro retributivo: 188
- Area professionale: 2ª – Area Operativa Manutenzione, Impianti ed Officine
- CCNL applicato: Autoferrotranvieri
- Sede di lavoro: Sicilia (rete FCE)
- Tipo procedura: concorso per titoli ed esami
- Codice INPA: fc_087_022
- Scadenza: 7 ottobre 2026, ore 23:59
Il bando segue le regole previste dalla riforma del reclutamento pubblico e transita, come oggi obbligatorio per le pubbliche amministrazioni, attraverso il Portale unico del reclutamento (inPA), oltre che attraverso la piattaforma dedicata dell'azienda.
Il profilo professionale ricercato
La figura del Capo Operatori delle Infrastrutture Tecnologiche rappresenta un ruolo di coordinamento tecnico all'interno dell'organizzazione ferroviaria. Il parametro 188 previsto dal CCNL Autoferrotranvieri colloca la posizione in una fascia intermedia dell'inquadramento contrattuale, con responsabilità di guida di squadre operative impegnate nella manutenzione degli impianti tecnologici della linea.
L'ambito Infrastrutture Tecnologiche comprende tipicamente gli impianti di segnalamento, i sistemi di trazione elettrica, le apparecchiature di stazione, i sistemi di telecomunicazione ferroviaria e gli impianti di sicurezza della circolazione. Si tratta di componenti nevralgiche per l'esercizio ferroviario, la cui gestione richiede competenze tecniche di alto livello e una consolidata esperienza sul campo.
Il Capo Operatori, in questo contesto, ha il compito di sovrintendere alle attività manutentive, coordinare le squadre di intervento, garantire il rispetto degli standard di sicurezza e assicurare la continuità del servizio. Una responsabilità che, in un'azienda come la Circumetnea, assume anche un valore strategico considerato il territorio complesso attraversato dalla linea.
Requisiti richiesti ai candidati
Sebbene il bando integrale contenga l'elenco completo e vincolante dei requisiti, per un concorso di questa natura sono generalmente richiesti:
- cittadinanza italiana o di uno Stato membro dell'Unione Europea (con le equiparazioni previste dalla normativa vigente)
- maggiore età e non superamento dei limiti anagrafici eventualmente previsti
- godimento dei diritti civili e politici
- idoneità psico-fisica alla mansione, requisito particolarmente rigoroso nel settore ferroviario
- titolo di studio coerente con il profilo tecnico (tipicamente diploma di scuola secondaria superiore ad indirizzo tecnico-industriale, elettrotecnico o equipollente)
- assenza di condanne penali ostative all'assunzione nel pubblico impiego
- posizione regolare nei confronti degli obblighi di leva (ove applicabile)
Per il posto riservato, il candidato deve appartenere ai ruoli FCE alla data di pubblicazione del bando, secondo le condizioni specifiche indicate nel testo integrale della procedura. Eventuali esperienze professionali pregresse nel settore manutentivo ferroviario e attestazioni tecniche specifiche costituiscono elementi qualificanti nella valutazione dei titoli.
Come candidarsi: la piattaforma telematica
La modalità di partecipazione è esclusivamente telematica, pena l'esclusione dalla procedura. I candidati devono utilizzare la piattaforma dedicata raggiungibile all'indirizzo:
https://candidaturespid.software-ales.it/
L'accesso avviene tramite SPID (Sistema Pubblico di Identità Digitale), in linea con quanto previsto dal Codice dell'Amministrazione Digitale per le procedure concorsuali pubbliche. In alternativa, laddove previsto, possono essere utilizzati CIE (Carta d'Identità Elettronica) o CNS (Carta Nazionale dei Servizi).
La procedura di candidatura richiede in genere:
- registrazione o accesso alla piattaforma con credenziali digitali
- compilazione della domanda con dati anagrafici e dichiarazioni di rito
- inserimento dei titoli valutabili (di studio, di servizio, professionali)
- caricamento della documentazione richiesta in formato digitale
- pagamento dell'eventuale contributo di partecipazione
- invio definitivo della domanda entro il termine perentorio delle ore 23:59 del 7 ottobre 2026
È fortemente consigliato non attendere gli ultimi giorni per evitare intoppi tecnici sulla piattaforma, un problema ricorrente nei concorsi pubblici quando le connessioni si affollano nelle ore prossime alla scadenza.
Il bando integrale è disponibile sul sito ufficiale della Ferrovia Circumetnea e sul Portale INPA con il codice fc_087_022.
Prove di selezione e valutazione dei titoli
La procedura, essendo strutturata come concorso per titoli ed esami, prevede due componenti distinte di valutazione. La commissione esaminatrice, nominata secondo le regole del CCNL Autoferrotranvieri e della normativa sui concorsi pubblici, procederà alla valutazione dei titoli dichiarati dai candidati secondo criteri predeterminati che il bando integrale dettaglia in modo puntuale.
Le prove d'esame per profili tecnici di questo livello includono generalmente:
- una o più prove scritte su materie tecniche attinenti alle infrastrutture tecnologiche ferroviarie
- una prova pratica volta a verificare le competenze operative
- una prova orale che approfondisce le conoscenze tecniche e verifica anche la normativa di settore, la sicurezza sul lavoro e gli aspetti gestionali del ruolo
La graduatoria finale sarà formata sommando i punteggi ottenuti nella valutazione dei titoli e nelle prove d'esame, secondo i pesi indicati nel bando.
Trattamento economico e contratto applicato
Il rapporto di lavoro sarà disciplinato dal Contratto Collettivo Nazionale di Lavoro degli Autoferrotranvieri, che regola il settore del trasporto pubblico locale e ferroviario in concessione. Il parametro 188 corrisponde a un livello retributivo definito dalle tabelle contrattuali, cui si aggiungono le voci accessorie, le indennità previste per il ruolo di coordinamento e gli istituti previsti dalla contrattazione integrativa aziendale.
L'assunzione avviene a tempo indeterminato, con periodo di prova secondo quanto stabilito dal CCNL. La sede di servizio è collocata in Sicilia, sulla rete gestita dalla Circumetnea che si sviluppa attorno al versante etneo.
Domande frequenti
Chi può partecipare al concorso Ferrovia Circumetnea FC_087_022?
Possono partecipare tutti i cittadini italiani e degli Stati UE (con le equiparazioni previste dalla legge) in possesso dei requisiti generali per l'accesso al pubblico impiego e dei requisiti specifici indicati nel bando, tra cui il titolo di studio richiesto per il profilo tecnico e l'idoneità psico-fisica alla mansione ferroviaria. Un posto è riservato al personale già in ruolo presso la Ferrovia Circumetnea alla data di pubblicazione del bando.
Come si presenta la domanda di partecipazione?
La domanda va presentata esclusivamente attraverso la piattaforma telematica disponibile all'indirizzo https://candidaturespid.software-ales.it/, accedendo con SPID. Non sono ammesse modalità alternative di invio: qualsiasi domanda trasmessa via PEC, posta ordinaria o consegna a mano comporta l'esclusione dalla procedura. La scadenza è fissata alle ore 23:59 del 7 ottobre 2026.
In cosa consiste il ruolo di Capo Operatori Infrastrutture Tecnologiche?
Si tratta di una figura di coordinamento tecnico inquadrata al parametro 188 nell'Area Professionale 2ª, con responsabilità sulla manutenzione degli impianti tecnologici della rete ferroviaria FCE. Il ruolo comprende la guida di squadre operative, il coordinamento degli interventi manutentivi su segnalamento, trazione elettrica, impianti di sicurezza e sistemi tecnologici di stazione, oltre alla garanzia degli standard di sicurezza della circolazione.
Quale contratto viene applicato ai vincitori?
Ai vincitori del concorso viene applicato il CCNL Autoferrotranvieri, il contratto collettivo nazionale che regola il settore del trasporto pubblico ferroviario in concessione e del trasporto pubblico locale. L'assunzione è a tempo indeterminato con parametro retributivo 188, corredato dalle indennità e dagli istituti contrattuali previsti per il ruolo.
Dove si trova il testo integrale del bando?
Il testo integrale è consultabile sul sito istituzionale della Ferrovia Circumetnea (www.circumetnea.it) nella sezione dedicata ai concorsi, nonché sul Portale unico del reclutamento inPA (www.inpa.gov.it) ricercando il codice concorso fc_087_022. La lettura completa del bando è essenziale per conoscere requisiti puntuali, materie d'esame, criteri di valutazione dei titoli e documentazione richiesta.